Mila fikojakojana tsy tapaka toy ny fiaran-tsolika mahazatra ihany koa ve ny fiara vaovao misy angovo? Eny ny valiny. Ho an'ny fikojakojana fiara vaovao angovo, dia natao indrindra ho an'ny fikojakojana ny maotera sy ny bateria. Ilaina ny fanaraha-maso mahazatra ny môtô sy ny bateria amin'ny fiara ary mitazona azy ireo ho madio mandrakariva. Ho an'ny fiara vaovao misy angovo, ankoatra ny fikojakojana isan'andro ny maotera sy ny bateria, dia tokony ho marihina ireto lafiny manaraka ireto.

（1） Raha sendra misy afo, dia hotapahina haingana ny fiara, tapaka ny herinaratra, ary avahana ny fepetra momba ny afo amin'ny fanampian'ny mpamono afo ao anaty sambo mba hamonoana ny afo. Ny afon'ny fiara vaovao amin'ny angovo vaovao amin'ny ankapobeny dia manondro ny afo elektrika ao amin'ny efitranon'ny maotera rehefa mandeha ny fiara, izay ahitana indrindra ny mari-pana tsy voafehy, ny tsy fahombiazan'ny môtô, ny mpampitohy tariby mahantra, ary ny sosona insulation simba amin'ny tariby mahery. Mitaky fanaraha-maso tsy tapaka ny fiara izany mba hijerena raha ara-dalàna avokoa ny kojakoja rehetra, na mila soloina na amboarina, ary hisorohana ny fandehanana eny an-dalana misy loza.

（2） Ny fanohanana ny fiara vaovao misy angovo dia ampahany lehibe amin'ny fiara elektrika, izay tsy maintsy karakaraina tsara. Rehefa mandalo lalana tsy mirindra dia miadana mba tsy hisian'ny fifandonan'ny lamosina. Raha sendra ny tsy fahombiazan'ny lamosina dia tokony handray fepetra maika. Ny asa manokana dia toy izao manaraka izao: jereo raha niova ny endriky ny bateria fiara. Raha tsy misy fiovana dia afaka manohy mitondra fiara eny an-dalana ianao, fa tsy maintsy mitondra fiara tsara sy mandinika amin'ny fotoana rehetra. Raha misy fahasimbana na tsy fahombiazana amin'ny fanombohana ny fiara dia mila miantso famonjena eny an-dalana ianao ary miandry famonjena amin'ny faritra azo antoka.

（3） Tokony hotazonina ho marivo ny fiampangana ny fiara mitondra angovo vaovao. Rehefa manakaiky ny 30% ny herin'ny fiara, dia tokony ho voampanga ara-potoana izy io mba hisorohana ny fahaverezan'ny batterie noho ny fitondrana herinaratra ambany maharitra.

（4） Ny fiara dia tokony hokarakaraina tsy tapaka araka ny fitsipika momba ny fikojakojana fiara vaovao. Raha tokony hijanona ela ny fiara, ny herin'ny fiara dia tokony ho tazonina eo anelanelan'ny 50% - 80%, ary ny batterie fiara dia atolotra sy avoaka isaky ny 2-3 volana mba hanitarana ny androm-piainan'ny bateria.

（5） Voarara ny mamongotra, mametraka, manova na manitsy manokana ny fiara elektrika.

Raha ampitahaina amin'ny fiara mandeha amin'ny solika mahazatra, ny fiara vaovao misy angovo dia mbola manana fitoviana maro amin'ny fiasan'ny fiara. Tena mora ho an'ny veterana amin'ny fiaran-tsolika mahazatra ny mitondra fiara vaovao misy angovo. Saingy noho izany dia tsy tokony ho mailo ny mpamily. Alohan'ny hampiasana ny fiara, aoka ho azo antoka fa mahafantatra tsara ny fiara, ary mahaiza manova ny fiaingina, ny frein, ny fiantsonan'ny fiara ary ny asa hafa mba hiantohana ny fiarovana ny ainao sy ny fanananao ary ny an'ny hafa!