Rehefa mividy fiara mandeha amin'ny herinaratra ny mpanjifa, dia hampitaha ny fahombiazan'ny fanafainganana, ny fahafahan'ny bateria ary ny faharetan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra telo. Noho izany dia teraka ny teny vaovao hoe "fanahiana mileage", izay midika fa manahy ny amin'ny fanaintainan'ny saina na ny tebiteby ateraky ny tsy fahampian'ny herinaratra tampoka izy ireo rehefa mitondra fiara elektrika. Noho izany, azontsika an-tsaina hoe hatraiza ny fahasahiranana nateraky ny fiaretan'ny fiara elektrônika ho an'ny mpampiasa. Androany, ny CEO Tesla Musk dia nampita ny fomba fijeriny farany momba ny mileage rehefa mifandray amin'ny mpankafy ao amin'ny tambajotra sosialy. Nieritreritra izy hoe: tsy misy dikany ny manana mileage avo loatra!

Nilaza i Musk fa i Tesla dia afaka namokatra modely S 600 kilaometatra (965 km) 12 volana lasa izay, saingy tsy nilaina mihitsy izany. Satria mampiharatsy ny fanafainganana, ny fikarakarana ary ny fahombiazany. Ny kilaometatra lehibe kokoa dia midika fa ny fiara elektrika dia mila mametraka bateria bebe kokoa sy mavesa-danja kokoa, izay hampihena be ny traikefa mitondra fiara mahaliana amin'ny automobie elektrika, raha toa kosa ny 400 kilaometatra (643 kilometatra) dia afaka mandanjalanja ny traikefa fampiasana sy ny fahombiazany.

Shen Hui, Tale Jeneralin'ny orinasa Weima, orinasa mpamokatra herinaratra vaovao ao Shina, dia namoaka bilaogy bitika avy hatrany mba hifanaraka amin'ny fomba fijerin'i Musk. Nilaza i Shen Hui fa "ny fiaretana ambony kokoa dia mifototra amin'ny fonosana bateria lehibe kokoa. Raha mandeha eny amin'ny arabe ny fiara rehetra miaraka amin'ny batterie lehibe ao an-damosiny, amin'ny lafiny iray, dia tena fandaniam-poana izany ”. Mino izy fa mihamaro hatrany ny antontam-bato, mihamaro ny fitaovana fanampim-pahefana ary mahomby kokoa, izay ampy hanafoanana ny tebiteby amin'ny fiampangana ny tompona fiara.
Efa hatry ny ela, ny mileage amin'ny bateria no tena mampanahy indrindra rehefa namoaka vokatra vaovao ny fiara elektrika. Mpanamboatra maro no nihevitra azy io ho toy ny fisongadinan'ny vokatra sy ny lalao fifaninanana. Marina fa mitombina ihany koa ny fomba fijerin'i Musk. Raha mitombo ny bateria noho ny halaviran-dalana lehibe, dia ho very traikefa amin'ny fiara izany. Tena 500-700 kilometatra ny tanjaky ny tanky an'ny ankamaroan'ny fiara, izay mitovy amin'ny 640 kilometatra Musk hoy. Toa tsy misy antony tokony hikatsahana kilaometatra ambony.
Ny fiheverana fa ny mileage dia avo loatra dia tsy misy dikany dia tena vaovao sy miavaka. Samy manana fomba fijery samihafa ny mpiserasera. Maro amin'ireo mpiserasera no milaza fa "ny kilaometatra ambony dia afaka mampihena ny isan'ny tebiteby amin'ny fiaretana", "ny zava-dehibe dia ny hoe tsy azo atao ny fiaretana. Lazao hoe 500, raha ny marina, tsara ny mankany amin'ny 300. Ny tanker dia milaza fa 500, fa tena 500″.
Afaka mameno ny tobin-tsolika ao anatin'ny minitra vitsy ny fiaran-tsolika nentim-paharazana aorian'ny fidirana ao amin'ny tobin-tsolika, fa ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia mila miandry fotoana kely hamenoana ny angovo elektrika. Raha ny marina, ankoatry ny mileage, ny fampandehanana feno ny hakitroky ny bateria sy ny fahombiazan'ny fiampangana no fototry ny fanahiana mileage. Amin'ny lafiny iray, zavatra tsara ihany koa ho an'ny hakitroky ny bateria ambony sy ny volume kely kokoa hahazoana mileage ambony kokoa.