Rehefa mividy fiara elektrika ny mpanjifa dia hampitaha ny fahombiazan'ny hafainganam-pandeha, ny fahafahan'ny bateria ary ny faharetan'ny fiara elektrika telo rafitra elektrika. Noho izany, teraka ny teny vaovao hoe "tebiteby amin'ny halavirana", izay midika fa manahy momba ny fanaintainana ara-tsaina na ny tebiteby vokatry ny fahatapahan'ny herinaratra tampoka rehefa mitondra fiara elektrika izy ireo. Noho izany, azontsika an-tsaina ny olana ateraky ny faharetan'ny fiara elektrika ho an'ny mpampiasa. Androany, i Musk, Tale Jeneralin'ny Tesla, dia naneho ny heviny farany momba ny halavirana rehefa nifandray tamin'ny mpankafy tao amin'ny tambajotra sosialy. Nieritreritra izy hoe: tsy misy dikany ny manana halavirana be loatra!

Nilaza i Musk fa afaka namoaka modely S 600 kilaometatra (965 km) i Tesla 12 volana lasa izay, saingy tsy nilaina mihitsy izany. Satria mahatonga ny fanafainganana, ny fikirakirana ary ny fahombiazana ho ratsy kokoa izany. Ny halavirana lavitra kokoa dia mazàna midika fa mila mametraka bateria bebe kokoa sy lanja mavesatra kokoa ny fiara elektrika, izay hampihena be ny traikefa mitondra fiara mahaliana amin'ny fiara elektrika, raha toa kosa ny 400 kilaometatra (643 kilometatra) dia afaka mandanjalanja ny traikefa fampiasana sy ny fahombiazana.

Namoaka bilaogy bitika avy hatrany i Shen Hui, Tale Jeneralin'ny marika fiara vaovaon'i Shina Weima, mba hanaiky ny fomba fijerin'i Musk. Nilaza i Shen Hui fa "ny faharetana ambony kokoa dia mifototra amin'ny bateria lehibe kokoa. Raha toa ka miasa eny an-dalana miaraka amin'ny bateria lehibe eo an-damosiny ny fiara rehetra, amin'ny lafiny iray, dia fandaniam-poana izany". Mino izy fa mihamaro hatrany ny antontam-pamandrihana, mihamaro hatrany ny fitaovana fameno angovo ary mahomby kokoa, izay ampy hanafoanana ny tebitebin'ny tompon'ny fiara elektrika amin'ny famandrihana.
Efa elaela izay, ny halaviran-dalana amin'ny bateria no tena zava-dehibe rehefa mamoaka vokatra vaovao ny fiara elektrika. Maro ireo mpanamboatra no nihevitra izany mivantana ho toy ny vokatra miavaka sy fifaninanana. Marina fa mitombina ihany koa ny hevitr'i Musk. Raha mitombo ny bateria noho ny halaviran-dalana lehibe, dia tena ho very traikefa amin'ny fitondrana fiara izy. Ny fahafahan'ny ankamaroan'ny fiara mitondra solika dia 500-700 kilometatra, izay mitovy amin'ny 640 kilometatra nolazain'i Musk. Toa tsy misy antony tokony hikatsahana halavirana ambony.
Tena vaovao sy manokana ny fiheverana fa tsy misy dikany loatra ny halavirana. Samy hafa ny fomba fijerin'ny mpiserasera. Maro ny mpiserasera no milaza fa "ny halavirana be loatra dia afaka mampihena ny isan'ny tebiteby amin'ny fiaretana", "ny zava-dehibe dia ny tsy famelana ny fiaretana. Aoka hatao hoe 500, raha ny marina, tsara ny mandeha amin'ny 300. Ny sambo mpitondra solika dia milaza 500, nefa raha ny marina dia 500".
Afaka mameno ny fitoeran-tsolika ao anatin'ny minitra vitsy aorian'ny fidirana amin'ny tobin-tsolika ny fiara mahazatra, raha toa kosa ka mila miandry elaela vao mameno ny angovo elektrika. Raha ny marina, ankoatra ny halavirana ampiasaina, ny fahombiazan'ny bateria sy ny fahombiazan'ny famandrihana no fototry ny ahiahy momba ny halavirana ampiasaina. Etsy ankilany, zavatra tsara ihany koa ny hahazoana halavirana ampiasaina bebe kokoa rehefa betsaka kokoa ny bateria ary kely kokoa ny habetsahany.