Misy tsy fitoviana eo amin'ny fomba fiasa amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra sy ny fiara mahazatra.Ny fahasamihafana lehibe indrindra eo amin'ny fikojakojana azy roa dia ny fikojakojana ny rafitra maotera no tena ifantohan'ny fiara nentim-paharazana, ary mila soloina tsy tapaka ny sivana solika;Ny fiara elektrika madio dia entin'ny motera, ary tsy mila fikojakojana tsy tapaka toy ny menaka maotera, sivana telo ary fehikibo.Mikasika ny fikojakojana ny batterie sy ny motera isan'andro, ary ny fitazonana azy ireo ho madio.Hita fa mora kokoa ny fikojakojana ny fiara mandeha amin’ny herinaratra raha oharina amin’ny fiara mahazatra.

Inona avy ireo ampahany amin'ny fiara mitondra angovo vaovao tokony hokolokoloina?

Bika Aman 'endrika

Ho an'ny fikojakojana fiara vaovao misy angovo, ny fisafoana ny endriny dia atao voalohany, ao anatin'izany ny fahasimban'ny loko sy ny fiasan'ny jiro mahazatra, ny fahanteran'ny wipers sy ny singa hafa, ary ny fisavana ny kodiarana.

Diovy amin'ny mpanasa fiara tsy miandany ny fiara, ary afangaro ny savony araka ny toromariky ny mpanamboatra.Atsoboka amin’ny lamba malefaka ny fanasan-damba ary aza kosehina mafy mba tsy hanimba ny faritry ny loko.

haavon'ny ranon-javatra

Misy “antifreeze” koa ny fiara elektrônika!Na izany aza, tsy toy ny fiara mahazatra, ny antifreeze dia ampiasaina mba hampangatsiaka ny maotera, izay tokony hosoloina araka ny fotoana voatondron'ny mpanamboatra.Amin'ny ankapobeny, ny tsingerina fanoloana dia 2 taona na 40000 km.Petrole de gear (huile de transmission) dia menaka mila soloina matetika amin'ny fiara mandeha herinaratra.

Chassis

Amin'ny andro fiasana, ny chassis no akaiky indrindra amin'ny sisin-dalana.Matetika dia misy toe-javatra sarotra isan-karazany eny an-dalana, izay mety hiteraka fifandonana sy fikorotanana amin'ny chassis.Noho izany, ilaina ny fitsidihan'ny tsena ny fiara vaovao misy angovo.Ny atiny amin'ny fisavana dia ahitana raha malalaka na simba ny kojakoja fampitaovana sy ny fampiatoana ary raha harafesina ny chassis.

Ttaona

Ny kodiarana no hany ampahany amin'ny fiaranao izay mikisaka amin'ny tany, noho izany dia lehibe ihany koa ny mety ho fahasimbana.Rehefa avy mitondra fiara lavitr'ezaka, jereo ny tsindrin'ny pneu, ny fifandanjan'ny kodiaran'ny efatra ary raha misy ratra efa antitra na trauma.Amin'ny toetr'andro mangatsiaka, ny fingotra dia ho lasa mafy sy marefo, izay tsy hampihena ny tahan'ny friction fotsiny, fa hanamora ny fivoahan'ny rivotra sy ny puncture amin'ny kodiarana noho ny amin'ny vanim-potoana hafa.

Eefitrano

Noho ny maha manokana ny fiara vaovao misy angovo, dia tsy tokony hodiovina amin'ny rano ny kabine!

Batterie

Amin'ny maha "fon'ny" fiara mitondra angovo vaovao, manomboka eto ny loharanon-jiro rehetra.Raha tsy voaaro tsara ny bateria dia hisy fiantraikany be ny fiainan'ny batterie!